개소리 왈왈/자전거2013. 3. 27. 22:12
시간이 안나서 주말에 못가고
오늘에서야 겨우겨우 시간내서 곰바이크 고고싱

일단 간이로 하는 것이기에 로라에 얹고 각도정도만 측정.
다행히도 이전에 타던 사람이 나와 비슷한 체격이라 팔/다리 각도는 문제없음!

이제 엔진강화! 후후후





사진촬영 협조 - 양갱
Posted by 구차니
게임/홈월드2013. 3. 27. 09:05
이메일로 날아와서 확인해보니
헐.. new massive래!!! 웬지 용량이 조낸 massive할 것 같은데 -_-

The new massive Complex update now available, release 8.4.1 
See http://www.homeworld2complex.com 
Hope you enjoy, thanks, Beghins

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Posted by 구차니
엑셀이나 C에서 사용하는 함수들은 대부분 radian으로 값을 받지 각도로 받지 않는다.

[링크 : http://ko.wikipedia.org/wiki/극좌표계]

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 25. 00:57
아.. 눈이 말똥말똥..

하기 제품과 연관이 없을 가능성이 매우 높음


현재 바꾼 자전거의 휠은 '카본 하이림'
말그대로 high 한 높이의 림인데
디스크 휠(에어로 휠)에 비하면 덜 하겠지만

'측풍에 드럽게 약하다'라는 단점이 있다.
잠수교 건너는데 측풍에 한 3cm 이상씩 옆으로 밀리는 느낌..
마주오는 사람이 있으면 꽤나 가슴이 철렁철렁 했을 듯.. 

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 25. 00:24

16km 집 -> 반포
 8km 반포 - 남산
10km 남산 - 팔각정
 5km 팔각정 -> 서울왕돈까스
11km 서울왕돈까스 -> 반포
16km 반포 -> 집

다 합쳐서 66km 정도 밖에 안되는구나...
산이 두개 있어서 죽을뻔..
그런데 60km면 나름 지금까지 주행한것 중에 상당히 긴 거리 인데
그룹 라이딩이라서 그런지 덜 힘들었던것 같다.


Posted by 구차니


"어때 나 간지좀 살지?" 라는 표정의 아이작 형님 ㅋㅋ
Prototype Advanced Suit 2 였나?


아오 님 눈뽕 자제효 ㅠㅠ


오 폼난다!!!


드디어 Chapter 12 ㅠㅠ


Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 24. 22:56
반포에서 역풍을 맞으며 가서
12명의 인원들과 함께 남산을 향해 고고

어제의 주행으로 다리에 데미지가 남아있는 데다가
여전히 비루한 엔진이라 해오름 직전 언덕은 역시나 쥬금 ㅠ.ㅠ

해오름에서 헉헉 대면서 쉬는데
어여쁜 아가씨가 체인손봐달라는데 난 장비가 없었을 뿐이고
내 숨쉬기도 빡시고 이따가 따라잡힐거 생각해서 올라갔는데
이미 남산 시작지점에서 부터 따라잡힐뿐 ㅠ.ㅠ


자전거 바꾼 여파인지 일단 '남산 무정차 성공'! 
시간은 확실하게 잰건 아니지만 15분 대 ㅠㅠ

그리고  남산에서 내려와서 광화문을 지나 북악 스카이 웨이로 올라가는데
3인 이상 일정 간격으로 보내는 것 외에는 딱히 특이사항은 없음(주행 안전 + 보안규정상) 
체감으로는 남산보다는 길고 초반에는 남산보다 난이도가 적으나
"위로 갈수록 체력이 저하되는데 반해 급커브 / 급경사가 연속 출현"하는 점이 바로 포인트 ㅠㅠ 
북악산은 무정차 실패 중간에 1회 휴식 + 우빠링 1회 추가 그리고 종반부 언덕 에서 2회 휴식 ㅠㅠ

내려와서 왕돈까스 집에서 밥 먹고 (3시 30분즘)
후다닥 반포로 간다고 해서
'최단거리' 코스로 간다는 말을 정신이 없어서 흘렸더니.... 
다시 남산 해오름으로 ㅋㅋㅋ 앜ㅋㅋㅋㅋ


---
오늘의 멘붕
1. 랠리는 드랍바가 병신이었다
2. 핸드폰 배터리 나가서 남산 중반 이후부터 북악 올라간것 까지 정보 손실
3. 북악올라가다 실수로 거리계 리셋 

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 23. 20:38
새 자전거에 달려고 사다보니 금세 가격이 훌쩍 ... OTL
일단 오늘의 구매목록은
1. 속도계
2. 라이트
3. 구형 자전거에 교체할 물통 케이지(파손으로 인해)
4. 그리고 !! 클릿 커버!



클릿커버는 바이클리 강동점에서 구매했고 시마노 정품이다. (1.7만원)
바이클리에서도 아쉽게 자전거 피팅은 해주지 않는다고 한다.
(매장에서 구매한 자전거에 한해서만 피팅)


Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 23. 20:34
자전거 타고 왕복.
갈때는 바이클리 강동점도 들르고 하다보니 약간 더 길어지고
최소 10km/h 이상의 풍속으로 바람이 불어대는 바람에 죽을뻔 -_-
종합운동장에서 발바닥에 쥐가 한참나는 바람에 한 10분 넘게 쉬었고
집에와서는 허벅지 거의 모든 부분에 알이 배겨서 죽을 맛..

내일 이래서 남산 가능하려나?


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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2013. 3. 22. 22:23
핸들스템은 FSA / MONARCHY라고 써있고..


일단 사이즈는 나에 맞는 470! (첼로 기준 170 cm 신장용)
(하지만 안장이 나에겐 너무 높지 ㅠ.ㅠ)


2011년형 엘리엇. 주인말로는 엘리엇 중에도 최상급 프레임이라고 한다.
(이전에 타다가 프레임 부셔먹고 80만원 주고 교체했다고 함)


먼가 뽐나는 멘트? ㅋㅋㅋ


호랑이인지 사자인지 이상한 로고 ㅋ
일단 브레이크는 105급 똭!


아.. 105급 부터 브레이크 패드 교체형이구나


허브는 NOVATECH 꺼 40만원이라고 한다.(앞뒤로 그럼 80인가?!)
그리고 스프라켓은 울테그라로 업글되었다. 일단 10단이라 빡셈


울테그라의 위엄


저주의 멘트(?) 11T 10단 ㅋㅋ


앞바퀴 허브. 노바텍에 카본이라고 하는데
뒷바퀴는 금세 멈추는데(구동계로 인해) 앞바퀴는 냅두니 무한으로 움직이는 듯 한 착각 -_-


AVIIAV 의 카본 하이 림
최상인지는 모르겠지만 아무튼 상급 림이라고 한다.
700c에 HB 음..? 500 psi? 튜블러 방식


안장은 기본은 아닌거 같은데..
dominique 라는 브랜드인지 업체인지..


앞에는 50 인데.. 저단은 좀 많이 줄어드는 느낌 50-32는 아니겠지?
(첼로 홈페이지 보니 50x34T / 11x28T... 망했어요 ㅠ.ㅠ)


이제 이 자전거는 내겁니다 ㅋㅋ 시리얼 번호 등록!


그나저나 뒷 기어가 좀 잘 변속이 안된다 싶었더니 이렇게 삐져나와서 그런듯


바퀴는 콘티넨탈 스피린터 라는 거고 튜블러 방식. 독일제




여기부터는 하자있는 부분
일단 림이 찍혔으나 아비아브에 문의해도 문제는 없다고 하니 패스 ㅋ


낙차의 영향으로 크랭크와 뒷 드레일러는 상당히 긁혔으나 작동에 문제 없으니 패스


사진에 찍지 않았지만 M540 클릿은 도대체 무슨일을 당한건지 ㅋㅋㅋㅋ


 
Posted by 구차니