개소리 왈왈/자전거2010. 8. 2. 22:01

카트리지 BB - 삼천리 랠리 모델

소리가 나서 아무튼 교체를 받았더니 조용해졌다.
그래서 교체한 녀석 케이스와 원래 내꺼를 들고 와서 사진 찰칵!

머.. 시마노 안써있음 싸구려인 스멜이 느껴지지만 아무튼 이런 껍데기!

원래 내꺼에 들어있던 Bottom Bracket
아무튼 교체 하시는 분은 다른것 보다는 68 이라는것만 맞으면 된다고 하시던데...
음.. 대략 8000원 짜리인가!?
[링크 : http://www.korbike.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=186786425]

양쪽다 원래 조임용 너트(?)가 있지만 한쪽은 일단 도망간 상태
그나마도 한쪽은 풀다가 이빨이 나가버렸다 -_-

요리보고 저리봐도 머가 문제인지 알수는 없다.
교체가 간편 하지만 그만큼 문제점을 오히려 알수 없는 단점이 ㄱ-

이빨이 나가버렸어!!!!!!

아무튼, 아래와 같이 쓰여있는데
FEI MIN
FP-902/2N
L120
BC1.37"X24T
L <= 68 => R

위키의 정보를 보면 ISO/Engliah 혹은 BSA 표준으로 적힌 것으로 보이며,
(BSC 혹은 BSA 인가? British Standard Cycle의 약자인데 BSA는 모르겠다)

폭은 68mm (대략 2.7 인치 음.. 1.37의 대략 2배?) 이며
24T는 TPI, Thread Per Inch 로 나사산이 1인치당 24개 = 대략 나사산의 폭이 대략 1.06mm 이다.
나머지 내용은 해석불가 OTL


2010/07/31 - [개소리 왈왈/자전거] - BB 가 모야?

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 31. 23:51

PAS ?

Power Assist System

야마하 전기 자전거의 방식으로(고유 명사인지, 일반 대명사인지는 모르겠다)
중국처럼 완전 발떼고 주행하는 자전거가 아니라,
힘을 보태주는 그러니까 페달은 밟아야 가는 그런 방식의 자전거이다.

[링크 : http://www.yamahapas.com/info/board.php?board=html&command=body&no=3]


gocycle 이라는 녀석은 특이하게도(?) 앞바퀴에 모터가 달려있는데
크기라던가 배터리를 봤을때 독립 주행 방식이 아닌, 파워 보조 방식인것으로 보인다.

아무튼 Tech Spec 항목에서 보면 EU / USA 모드가 따로있는데 어떤 의미인지 모르겠다.
Range
EU mode: 13km~32km (8~20 miles) depending on pedal input
USA mode: 9km~32km (6~20 miles) depending on pedal input

Speed
EU mode: 24km/h (15mph)
USA mode: 29km/h (18mph)

[링크 : http://www.biketype.com/pages/4235/karbon_kinteics_gocycle__2009]

[링크 : http://www.gocycle.com/]

2010/07/30 - [개소리 왈왈/자전거] - 전기자전거 gocycle

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 31. 01:07

자전거 기어 변속기 관련글들 모음 (드레일러/Deraileur)

삼천리 랠리 모델에서 채용중인 뒷 변속기는 RD-A050 모델이다.



으악 촛점아 어디로 도망갔니? ㅠ.ㅠ

앞 변속기의 경우에는, 사진의 가장 위에 흐릿한 나사 두개가 조정용이며
프레임에 가까운(= 사진상 위의 녀석) 녀석이 저속 기어용,
프레임에서     먼(=사진상 아래 녀석) 녀석이 고속 기어용 조종 나사이다.


SHIMANO 라고 검은색 글씨의 아래 나사 두개가 조정하는 녀석인데
왼쪽이 저단, 오른쪽이 고단 기어를 조작하며
시계방향으로 조일수록 안쪽으로 들어가고, (고단기어라면 고단으로 잘 안되도록, 저단기어라면 저단으로 잘 안되도록)
반시계방향으로 풀수록 바깥쪽으로 나간다. (고단기어라면 고단으로 잘    되도록, 저단기어라면 저단으로 잘    되도록)

아무튼, 위의 이미지와 사진을 비교해보니 대충은 감이 잡힌다.

[링크 : http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp]

[링크 : http://polomin.tistory.com/37]
[링크 : http://extrad.egloos.com/1949818]
[링크 : http://www.mtb.pe.kr/man/tech/9spd.html]

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 31. 00:51

BB 가 모야?

산지 3일 정도 밖에 안된 자전거 크랭크 축 베어링이 나갔는지 드르륵 드르륵 하는데
아무튼, 그거 이름이 BB인거 같아요~ 라는 누군가의 제보에 따라서 검색을 해보는데
정작 BB가 무엇의 약자인지는 알수가 없다.

[링크 : http://blog.daum.net/junam/47]

기타                                           카트리지 BB 파트 사용
2010/07/28 - [개소리 왈왈/자전거] - 2010.07.28 자전거를 지르다


설마.. Ball Bearing 인가?
라고 고심하면서 이것저것 검색을 해보는데
FSA MegaExo BB-8060 Bottom Brackets.
  • Compatible with “Square-Spline” spindle equipped Team Issue Road cranks
Item Specifications
BB Thread Type Italian
Spindle Interface Type MegaExo
BB Shell Width 70mm

Sale Price : $43.20


[링크 : http://schwinnroadbikecheap.co.cc/uncategorized/fsa-bb-8060-...-cartridge-bb-70mm]

오홍? Bottom Bracket?
위키피디아 고고싱~

The bottom bracket on a bicycle connects the crankset to the bicycle and allows the crankset to rotate freely. It contains a spindle to which the crankset is attached and the bearings that allow the spindle and cranks to rotate. The chainrings and pedals are attached to the cranks. The bottom bracket fits inside the bottom bracket shell, which connects the seat tube, down tube and chain stays as part of the bicycle frame.



[링크 : http://en.wikipedia.org/wiki/Bottom_bracket]

머.. 아무튼 이런 녀석이란다 -ㅁ-

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 30. 08:47

전기자전거 gocycle

지하철에서 우연히(!) 보게된 자전거
처음에는 그냥 체인이 없는 자전거 인줄 알았는데 집에와서 뒤늦게 생각나서 검색을 해보니 이녀석... 무려 "전기자전거"다.


[링크 : http://store.gocycle.com/ProductDetails.asp?ProductCode=764]

대략 1500 프랑파운드 인데.. 프랑파운드는 단위가 안 와닫으니 환율 계산은 일단 패스
(대충 계산해보니 270만원! 으헉!)

[링크 : http://rbto.textcube.com/14]

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 29. 17:33

양화대교 - 대각선 엘리베이터

양화대교에 가면~

대각선으로 올라가는 엘리베이터도 있고~


아무튼, 언제 완공된지는 모르겠지만, 다음뷰에서는 아래와 같이 나온다.



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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 29. 00:01

자전거용 타이어 규격

속도계에 보면 휠 크기에 대한 이상한 숫자들이 표기되어 있는데
이게 무엇을 의미하는지 찾다보니 이상한 말이 나오기 시작했다.

2010/07/28 - [개소리 왈왈/자전거] - 2010.07.28 자전거를 지르다

간단하게 위의 47-305 라는 식으로 시작하는 왼쪽의 규격은 유럽규격이고
오른쪽의 값은 인치법(미국식/영국식?) 과 프랑스식 표기법이 혼용되어 있다.

내 것의 경우에는 700x20C 였으니 프랑스식 표기법이고,
외경은 700mm(70cm = 대략 27.5인치) 이고
타이어의 폭은 20mm(2cm) 이다.

그리고 ETRTO 식인 20-622 은
내경이 622mm(62.2cm = 대략 24.49 인치) 이고
타이어 폭은 20mm(2cm) 이다.

아무튼 2114 = 673.248 * 3.14 인데 음..
외경값도 아니고 내경값도 아니고 이 기묘한 값은 멀 의미하는걸려나?

   ETRTO  인치법 inch
 프랑스식 french
 표기  28-406  20X11/8
  700X35C
 외경 outer diameter
    20 inch  700 mm
 내경 inner diameter
  406 mm    
 타이어 폭 tire width
  28 mm  11/8 inch  35 mm

[링크 : http://acepilot.info/2631025]

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 28. 22:49

자전거 제품사용설명서!

웬지 생소하게만 생각이 되는 자전거 제품사용설명서 라니!!
아무튼 아쉬운 점은, 제품별로 상세 내용이 아니라 자전거 전반적인 두리뭉실한 설명서라는 점
하지만, 역설적으로 거의 AS 메뉴얼이라고 할정도로 상세한 설명이 들어 있다는 점은 놀라움의 연속이었다.


요즘 고급형 자전거에는 중앙의 '프레스타(Presta)' 방식이 사용되고
일반형에는 '영국식'이 사용된다. 어느게 좋다 나쁘다라고 하기에는 모호함이 있지만
영국식이 많이 퍼져있어서 유지보수에는 영국식이 좋고 편하긴 하다.

아무튼 프레스타 밸브를 일반적인 미국식에 사용하기 위해서는 아래와 같은 컨버터가 필요하다.
왼쪽은 예전에 얻어놓고 쓰지 않아서 거무튀튀, 다른 하나는 오늘 얻어서 반짝반짝~


음.. 허브에는 구리스가 들어있다는건 알았지만, 이걸 1년에 1회를 교체 해야 한다는건 또 처음 알았네 -ㅁ-!

음.. 변속시 순간적으로 페달에 힘을 적게 주는 것도 원활한 변속에 도움이 됩니다.
그냥 난 단시 기어가 갈려나가는 소리가 듣기 싫을 뿐이었고 ㅠ.ㅠ

2010.07.31 추가
위의 메뉴얼이 필요하신 분은 삼천리 사이트에서 다운받으시면 됩니다.
[링크 : http://www.samchuly.co.kr/main/file_down.php?filename=manual_bike.pdf]

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 7. 28. 21:50

2010.07.28 자전거를 지르다

거의 몇달을 고심하다가 지름신에 과감히 져버린 구차니군!


그리많이 타본건 아니지만 확실히 무게감이나 조작감이 MTB와는 다르다.
일단 엎드려 타는 구조이다 보니 무게중심이 앞으로 쏠리고, 브레이크 조작도 예전처럼 팍팍 잡히지가 않으니
왜 다른 사이클 타는 사람들이 시내에서는 밍기적 밍기적 기어 다니는지 대충 알겠다.
(브레이크가 안잡히니 천천히 갈수 밖에 ㄱ-)

아무튼, 아직은 어색어색 -ㅁ-

        
특징                                            질주본능을 일깨우는 알루미늄 경기용 14단 자전거
       
변속 부품                                     시마노 변속시스템
                                                  고속주행용 시마노 11-28T 후리휠
브레이크 부품                               알루미늄 캘리퍼브레이크
림 / 허브 / 스포크                         알루미늄 CNC 컬러 림, 시마노 카세트 7단 허브
안장 / 타이어                               경기용 안장 / 700C 경기용 타이어
기어크랭크 / 패달                         알루미늄 52-42T 기어크랭크
핸들스템 / 핸들바 / 시트포스트      알루미늄 경기용 핸들바, 어헤드 핸들스템
보조바퀴 / 스탠드                         알루미늄 스탠드
기타                                           카트리지 BB 파트 사용
중량                                           11.4kg

[링크 : http://www.samchuly.co.kr/products/products.html?bcode=790]


자전거를 새로사고 가장 걱정되는건..
바로 속도계의 값을 맞추는 건데 이번에는 머.. 타봐야 알겠지만, 일단 700x20C 라고 하시니 위의 설정값대로 맞추었다.
그런데 여전히.. Wheel size의 값들이 무엇을 의미하는지는 모르겠다.

요렇고롱 생긴 녀석으로 바뀌었습니다!

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Posted by 구차니
개소리 왈왈/자전거2010. 6. 23. 00:16

팔당대교 가는 길은 멀고도 험해 OTL


팔당대교가 갈만하다는 말에 솔깃해서
한번 사전답사를 해볼려고 가볍게 갔는데.. 바로 저 코스에서 죽을뻔했다 ㄱ-
일단 원 안에 있는 건물은 "암사 아리수 취수장"이고
강위에 이상한 건설물은 "구리 - 암사 대교"이다.

아무튼, 저걸 지나면서 급격한 경사.. 으어어어~ 내리지 않고 끝까지 타고 가겠어! 하고 갔는데..
결국은 올랐지만, 머리속에 떠오르는 대사

"으아~ 우린 이제 다 죽었어!"

저걸 오늘 야밤에 올라갔다가는 못 건너올꺼 같다는 불안감에 일단 포기하고 돌아왔다.

경사도 표지판에 표기된 %가 멀 의미하나 궁금해서 찾아봤더니
이동 거리의 % 만큼 올라간다는 의미라고 한다.
즉, 10% 경사도라면, 100m 이동시 10m 올라가고 각도로 따지면 대략 5.7도 라고 하는데..
헐 ㄱ- 겨우 5도 인데.. 그렇게 빡시고 죽을맛이란 말인가!

아무튼 경사도 100% 라면 100m 이동시 100m 상승
즉, 2등변 삼각형으로 45도 각도라는 의미군!
[링크 : http://nuegocci.tistory.com/225]

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