구차니의 잡동사니 모음

하하하 부처가 언론상대 소송이라니..

외교부 '바이든 쪽팔려서' MBC 보도에 소송 제기

[링크 : https://v.daum.net/v/20230115172853779]

비자중단 우리가 감수해야 한다 이거나

우리도 그럼 중국에 대한 비자를 중단해야 둘 중 하나겠지만..

둘 다 적절하지 못한 발언인데?

尹대통령, 中 비자 중단에 "불편한 관계 지속할 이유 없어"

[링크 : https://v.daum.net/v/20230111190703912]

도대체 어디까지 이해를 하고 있고

얼마를 알고 있어서 저런 소릴 하는건지 궁금하다.

그게 아니라면, 일반인들은 모르는 어마어마한 변수가 있는건가?

북한이나 이란처럼 가난해질 각오가 있는가?

[링크 : https://v.daum.net/v/20230111213128126]

휴전중이니 전쟁중이기는 하지만

전쟁을 키우는건 휴전을 파기하고 개전, 전면전을 하겠다는 건가?

“확전 각오했다”… 尹대통령, 北에 무인기 침투 직접 지시

[링크 : https://v.daum.net/v/20221228055211172]

출근길에 중앙선 지하철 문이 안 닫힌다고 8분 정도 지연되고(팔당?)

4호선에서는 장애인 시위로 지연

4호선은 저번에 신호기 고장에, 전기 문제가 생기더니

일년에 몇번이나 생기는거 보면 확실히 인력이나 비용 문제가 발생하긴 한듯..

이제는 기사로도 안뜨는 오래된 일이 된건가?

1979년인데

[링크 : https://ko.wikipedia.org/wiki/12·12_군사_반란]

https://v.daum.net/v/20221201050019718

미안하고 죄송하다고 말했다고 사실상 사과라고 하는건

A라고 쓰고 B라고 말하는 일본화법 같은데..

국적이... 한국이 아니었나?

尹대통령, 사실상 대국민 사과 "미안하고 죄송한 마음"

[링크 : https://v.daum.net/v/20221107101211262]

이태원이야 나랑 거리가 먼 동네라 안가서 모르겠지만 압사사고가 났다고 한다. 현재까지 153명 사망.

카더라 이야기로는 200여명 밖에 경찰이 투입되지 않았고 20만명 몰렸고

그나마 경찰도 마약 음주 단속이라서 통제를 하지 않았다고 한다.

[링크 : https://v.daum.net/v/20221030191914528]

그런데 그렇다고 해서 국가 애도기간이라고 하긴 도무지 이해가 안되는 상황..

윤 대통령 "정말 참담"…국가 애도기간 · 관공서 조기 게양 지시

[링크 : https://v.daum.net/v/20221030095400371]

그걸 또 세월호랑 비교하는건 우습기도 하다. 바이든 까지 이러는건.. 외국인들도 사망자에 끼었기 때문이려나?

바이든 "깊은 애도"…외신들 "세월호 이후 최악 참사"

[링크 : https://v.daum.net/v/20221030151002240]

1.

비록 누군가의 죽음이 슬프지 않을린 없지만

어느정도 신성화된(?) 세월호 참사와 순수하게 놀러갔다 죽은 이태원 할로윈 사상사건을 같은 선상에 놓을수 있을까..

2.

이럴때 마다 항상 국가는 머했냐 라고 하는데

모든 일에 국가가 개입해서 책임을 지어주어야 하는 존재인가? 라는 의문을 들게 한다.

요즘 차들이 차선유지 못하고 불도 안켜는 이유를 알 것 같다.

차종 : 기아 스포티지 신형?

원인 : LCD 계기판, 터치식 조작

예를들어 외기조절을 하려고 하면

구형 차량의 경우

위치 확인 -> 손으로 더듬으면서 버튼 위치 확인 -> 눌렸다는 감촉으로 끝! -> 눈으로 쓰윽~ 인데

신형 차량의 경우

위치 확인 -> 물리버튼이 아니기에 눈으로 보면서 위치를 짚어야 함, 터치라서 다른데 누르면 안됨 -> 터치 -> 눌렸는지 다시 확인

의 순서로 기존의 물리버튼이 1초 정도만 잠시 다른 짓을 하면 된다고 하면

터치 기반의 센터페시아(?)의 경우 2초 정도로 조금은 더 오래 걸리는 느낌?

그리고 계기판도 LCD로 인해 항상 불이켜져 있다 보니

아이콘의 위치를 찾아서 전조등이 켜졌는지를 봐야 알수 있으니(게다가 라이트도 흰색이라 티도 잘 안남)

개인적으로는 이러한 터치 스크린으로의 변화는

제조사의 물리버튼 축소를 통한 단가낮추기 + QC 편의성 + 수명주기 테스트 등등 여러가지

복합적인 원인중 비용이 가장 크지 않나 생각된다.

개인적으로 운전을 잘하는편이라 생각하지 않기에

차만큼은 어느정도 구식적인 물리버튼을 유지해주고

즉각적인 정보획득이 가능하도록

빨간 깜박이

브레이크 등, 깜박이 크기 및 위치 분리 및 통일 등은

외국과 다르더라도 유지했으면 한다.