AH-1을 살찌우면 AH-64가 됨! (먼산)




FFAR에 광내놓은듯 -_-!


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Posted by 구차니
F-15C/D는 공중전용
F-15K는 F-15E Strike Eagle의 마이너 버전(이라 쓰고 한국형이라고 읽는다)이고, 지대공 기능이 추가된 버전이다.


F-15 C/D







F-15K. F-15E를 베이스로 하기 때문에 공대지 기능이 있고
기체 좌우에 컨포멀 탱크로 인해서 빵빵한게 식별 포인트이다.



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Posted by 구차니
국방색(녹색) 위장에서 이렇게 우중충한 회색으로 바뀌고는 애정이 50% 하락한 녀석 ㅠ.ㅠ



GAU-8A에 중점을 두다보니 개틀링도 약간 중심선에서 엇긋나 있고
노즈 랜딩기어는 완전히 중심에서 엇긋나 있다.


A-10의 트레이드 마크 GAU-8A 개틀링
[링크 : http://en.wikipedia.org/wiki/GAU-8_Avenger]



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Posted by 구차니
원래는 소련제로서 Ka-27 / Ka-32 이런식의 명이지만
국내에 들어오면서 HH-32라는 명칭으로 변경된거 같기도 하고.. 나토식으로 그렇게 붙은건가?


동축반전 로터 확대 사진
[링크 : http://ko.wikipedia.org/wiki/카모프_Ka-27]


HH-32A KAMOV 라고 기재되어있음!
대개는 소방용으로 사용하는데 군용버전으로 가지고 있는듯?



Posted by 구차니
탑승해볼 기회를 놓쳐버린(아으 줄 ㅠ.ㅠ) 공중급유기이다.





엔진 똥꼬가 뾰족!


랜딩기어 커버는 두번 접히는 구조!


공중급유기의 상징인 연료봉(응? 원자로인가?)



급유기를 조정하는 후방 조종실이라는데
하루 먼저 다녀오신 부모님 말씀으로는 거기까진 못가봤다~ 라고 하시는.. -_-


급유기 끝에만 확대! 자동차 기름 넣는거 처럼 생기지 않았네?


Posted by 구차니
E-3 AWACS는 날으는 레이더이다.
이번 에어쇼에서 AWACS가 관람이 가능해서 아싸~ 하고 갔는데 일본 KADENA 기지에서 왔고(얜 방사능 없... 겠지?)

앞 머리가 참 특이하다는 느낌이 드는데.. 요즘 E-3를 검색하면 이런류의 머리는 없는거 같기도 하고...


AWACS의 식별부위인 지붕위의 레이더!


중앙에 원만 고정되고 위의 레이더 부분은 전부 회전한다.
바람에 영향을 받을텐데 어떻게 저부분만 회전을 시킬까 저걸로 지지를 할까 참 신기한 세상이라는 느낌?!


앞으로 탑승하면서 찰칵! 옆구리에 삐져나온 저녀석은 정체가 궁금하네.


여기부터는 실내사진. 플래시 조절 실패 -_-
앞문쪽에 있는 오퍼레이터용 좌석


E-3 조종석. 확실히 C-15 보다는 구형인지라 기계식 계기판으로 가득~


동체 중앙에 위치한 콘솔(?)들


주차(?)중에는 엔진을 못돌리니 외부에서 전기를 끌어다 넣어준다. 200V 400Hz 전기가 공급되는듯


Posted by 구차니
초코볼 하나 달아놓은 뚱땡이 헬리콥터 AH-64D 롱보우 아파치
언제봐도 참 군용스러우면서 힘이 느껴지는 디자인이라 마음에 든다.



후방 배기구 사진. 가려놓은 느낌인데...



롱보우 레이더와 메인로터 부분 확대


M230 30mm 체인건
[링크 : http://en.wikipedia.org/wiki/M230_Chain_Gun]




FFAR(Forward Firing Aircraft Rocket) 로켓 포드와 Hellfire(AGM-114) 공대지 미사일. Hellfire 2랑 차이점이 머더라..
[링크 : http://weapons.technology.youngester.com/2009/08/agm-114-hellfire-missile.html]




아파치의 트레이드 마크(?)인 M-TADS/PNVS





Posted by 구차니
국내에서 만든 초음속 연습기라고 선전하는 골든이글인데 처음에는 F-16인줄 알았...
머.. 면허생산에 자체개발고 다닌데다가, 기본적으로 F-16을 만든곳에서 만든 녀석이다보니
기본적인 외형이 거의 같을수 밖에 없긴 하지만 자칭 밀덕인데 분간을 못하다니 ㅠ.ㅠ


오른쪽 주날개의 레일식 파일런
이야기를 해보니 레일에 장착된채로 발사한다고 하고 발사후 분리된다는데 가능한가? 의문이 새록새록 ㅠ.ㅠ


등이 밖으로 나와있었군 -ㅁ-! 왼쪽은 빨강 오른쪽은 녹색


레일에 있는 데이터 링크용 접속용 단자


레일의 앞부분


하단의 파일런에 장착된 연료탱크?


앞에서 보니 F-16과는 다르긴 한데 막상 앞에서 보니 F-5 같기도 하고 ㅋㅋ



---
옆에있는 F-5 인데 이렇게 찍어 놓으니 비스므리~



Posted by 구차니
확신은 못하지만.. 아이언맨2나 트랜스포머3에 나온듯한 기분이 드는 녀석인데..

일단 앞에서 보면 크긴 크다
특징점은 수평꼬리 날개가 수직꼬리 날개 위에 있다는 점과
동체 중앙에 배가 불렀고(!) 거기서 랜딩기어가 있다는 점이다.


엔진부분 + 랜딩기어 + 플랩


랜딩기어 부분은 무진장 강화시켜놔서 웬만한 대서는 다 착륙이 가능하다고 하던디..


엔진은 중앙부분이 늘어나(!)서 역방향 분사를 할수 있고, 그로 인해 자력으로 후진이 가능해진다.


후방 짐칸 입구


왼쪽의 노란 구리색의 부분에 상단 램프가 닫히고


하단 램프는 안으로 한번 접히고 그게 상단의 램프와 닫히는 구조인듯 하다.


낙시용 의자와 비슷한 수준의 좌석 -_-


바닥에 고정용 후크고리


벽에 붙어있는 고정용 끈(STRAP)과 걸쇠


물어보지 못한게 한이되는 정체불명의 붉은색 덕트. 엔진의 열로 실내 보온을 해주는걸까? 라는 생각이 들지만...


중앙에 투명한 원은 조종실의 침대 창문(?) 조종실 뒤에 수면실이 있고 수면실에 창문이 나있다.


위의 사진 화장실(LAVATORY) 우측에 조종실로 올라가는 길이 있고, 조종실을 찍은 사진


그래도 주조종사 / 부조종사 모두 HUD가 장착되어 있는 나름 신기종!


사족 : 그러고 보니 이 조종석 찍을려고 기다린 시간이 1시간 ... -_-
Posted by 구차니
KAIRI에서 연구중인 "덕티드 프롭" 개념기
실제로 이 사이즈의 RC 비행기만 존재하며 덕트를 사용해서 더욱 큰 풍량을 만들어 내는 장점이 있다고 한다.
좌우의 프로펠러는 독립적으로도 움직이며 꼬리날개에도 수직방향 프로펠러로 균형을 잡는다고 한다.


요 녀석은 MV-22 osprey와 같은 류의 틸트로터기
옆에는 동영상을 틀어놨는데 100km/h 속도로 움직이는걸 봐서는 실험기가 존재하는듯? 


사족 : KAIRI 부스에 계시던 여자 연구원님 이쁘셨음 ㅠ.ㅠ
         사진좀 찍어 놓을껄 ㅠ.ㅠ 
Posted by 구차니